🗣️ 航空英語（ICAO/EASA対応）
• 現役パイロットによるマンツーマン指導
• ICAOレベル4〜6対応の実践会話・無線交話訓練
• EASA ATPL Oral対策やLine Operationでの表現力強化
• シナリオベース訓練で判断力・通報力を養成

📘 EASA学科（ATPL理論）
• 欧州基準の13科目完全対応（CBT＋個別サポ－ト）
• 実務とリンクした運航判断・法規・性能・気象の理解
• 試験対策だけでなく、現場で使える知識を重視
• 学科と実技を連動させた統合型カリキュラム

🛫 A320実務訓練（型式限定＋有給乗務）
• A320 Type Rating取得（FFS訓練＋実機離着陸）
• 副操縦士として500時間の有給乗務（Line Operation）

訓練学校レベルからエアライン現場レベルまでの知識を徹底伝授

🎯 対象者
• 国際線副操縦士としてのキャリアを本格的に始めたい方
• 自家用・事業用免許をEASA基準に書き換えたい方
• 英語力・学科力・実務力をバランスよく鍛えたい方
• 欧州エアラインでの乗務経験を履歴に加えたい方
•資格はないけど絶対にエアラインパイロットになりたいと思う方

― 世界的パイロット不足の今こそ、空へのキャリアを掴む ―
世界の航空需要は急速に回復・拡大し、2025年の旅客数は過去最高を更新する見込み。
しかしその一方で、パイロットの供給は追いついておらず、ICAOの試算では2025年時点で約3万4000人が不足、今後さらに深刻化すると予測されています。
このような背景のもと、航空会社は若手副操縦士の育成と採用を急務とし、待遇改善・採用枠拡大・自社養成制度の強化が進んでいます。
まさに今、“空のプロフェッショナル”としてのキャリアを始める最大のチャンスが訪れています。