現役海外エアラインパイロットが導く、“最短”ルート海外エアラインの採用基準に基づき、スキル・経験・資格を段階的に構築する。以下のロードマップに沿って、エアラインパイロットまでのキャリアを具体化します。
前方を確認するパイロット
悩み一覧
CONCEPT
国内の度重なる選抜審査や面接は不要。
決めたときから、世界のパイロットへの道を、すぐに始めることができます。
👉 免許取得で終わらない、海外エアライン採用までを見据えた独自ルートを提供
 
SFEは、ライセンス取得・エアライン実務経験・海外エアライン就職までを一体設計。

加速する世界的パイロット不足
世界的にパイロット不足が進み、採用は拡大中。

海外エアラインでは、
基準の柔軟化や未経験育成が進み、
👉 今はチャンスの時代です

しかし日本では、
正しい情報やルートに届かず、
その機会を活かしきれていないのが現状。

👉 環境は整っている。あとは、どう動くか...?

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FLOW 

海外エアラインパイロットの道のり

Beyond the License

免許だけじゃない、“就職できる力”を手に入れる

SFEは、そのすべてを実現する“具体的なルート”を提供します。

適性評価 /スキル構築 /海外ライセンス取得 /Type Rating/エアライン経験


👉 採用基準各エアラインの募集要項)
まで一気に獲得


エアライン経験まで、A320で....

SFEでは、国内にない独自のコースを通じて、
実務レベルのエアラインパイロット経験まで直接繋げます。

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元公務員、有資格者 Mさん	 「一度止まったキャリアが、もう一度動き出しました」		 某省庁でのキャリアの中で、飛ぶ機会は徐々に少なくなり、進路も変わっていきました。		 その後、民間エアラインにも応募しましたが、結果は出ず、進めない状態が続いていました。	 SFEで話を聞いたとき、印象的だったのは、ライセンス取得だけでなく、その先まで設計されている点でした。 体験を通して、自分の中で止まっていたものが動き出した感覚があります。		 今はもう一度、“エアラインパイロットとして飛ぶキャリア”に向き合っています。									 									  元某航空会社 エアラインパイロット Oさん 「進む道を見失ったあと、もう一度“ルートが見た”」		 僕は某エアラインの副操縦士候補生として最後ステップまで進みました。でも、そのチェック	 で一歩手前で道が閉ざされ、正直、自信も希望も消えてしまいました。	 そんな僕がSFEに出会って驚いたのは、ただ免許を取るだけでなく、海外での実務経験後の	 エアライン就職までの道のりが明確であることでした。	 今は自分がまた新たな空へ飛び立てると強く信じ邁進しています。	 								 									  公務員、無資格者 Oさん 「つまらない大人のまま、人生を終えたくなかた」  航大・自社養成はいずれも結果につながらず、その 後は公務員として安定した環境にいました。 しかし、しがらみの多い職場の中でパイロットという 夢を諦めきれず、悶々とした日々を過ごしていました。 資格も経験もない航空業界の厳しさは理解していましたが、SFEの話を聞いたとき、その具体性に驚き、同時に 「ここが最後のチャンスかもしれない」と感じました。 人生を動かすには大きな決断と覚悟が必要です。 踏み出したばかりですが、この一歩はこれまでで最も 大きな決断だったと思います。  数年後、自分の意思でたどり着いたコックピットから、雲海を見ていたいと思います。

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Way To Be A PILOT

SFE代表からのエール

 

世界的にパイロット需要が高まる今、海外へ飛び出すチャンスです。

しかし、日本にはその「確かな道」がありませんでした...

だからこそ、私はその道を創りました。

海外5社でキャリアを切り拓いてきた経験をもとに、
日本で唯一の「最短ルート」を提示します。


ライセンス取得にとどまらず、
A320での実務経験までを一体化。


さらに、教官ではなく現役パイロットが、
副操縦士として採用されるためのリアルを直接伝えます。


ノンライセンサーから現役ホルダーまで
進路に迷うすべての方へ...

その夢を、「現実のキャリア」へ


Sora Fun Entertainment

代表
(現役A320海外エアラインパイロット)