✈️怒涛のマレーシア編

Ⅺ. 一仕事終わったぁ……そして、マラッカを離れる

ついに、マレーシアのライセンスを取得！

学科試験6科目。

そして、最後の実機テスト。

PASS！！

Malaysia Flying Academy（MFA）で進めてきた、マレーシアのライセンスへのコンバージョンが、ようやく終了しました。

残すは、ライセンスの受け取りだけ。

向かった先は、これまで学科試験でも訪れたプトラジャヤのDCA（Department of Civil Aviation）。日本でいえば、国土交通省の航空行政を担う部門にあたるところです。

この日、一緒に行ったのは、たしかコウイチ、コガさん、カズさんだったと思います。Kさんは同行していなかったはず。

ところが、到着してみると、これまで試験で訪れたときとは違い、建物の中は拍子抜けするほど閑散としていました。

「ここで本当にライセンスを受け取るの？」

そんなことを思いながら窓口へ向かい、手続きを済ませます。

そして、ついに手渡されたのが――

マレーシアのパイロットライセンス！

しかも、今のようなカードタイプではありません。

昔ながらのBookタイプ。

手に取ってページを開くと、そこには自分の名前とライセンスの記載がありました。

その瞬間、思わず口から出たのは、

「一仕事おわったぁ……。」

という言葉。

大歓喜というよりも、ホッとした気持ちの方が強かったと思います。

ここまで来るのに、いろいろありました。

英語での授業、DCAの学科試験、ローカルの学生たちとの情報交換、計器飛行の訓練、そして最後の実機テスト。

その一つひとつを乗り越えて、ようやく手にした一冊でした。

ニュージーランド、オーストラリア、そしてマレーシアへ

振り返れば、私のライセンス取得の道のりは、なかなか長いものでした。

ニュージーランドでCPL（事業用操縦士ライセンス）を取得。

その後、オーストラリアへ渡り、CASA（オーストラリア民間航空安全局）へのライセンスコンバージョンとATPL（定期運送用操縦士）の学科試験に取り組みました。

そして、次に向かったのがマレーシア。

国が変われば、航空当局も制度も変わります。そのたびに、新しいルールを理解し、必要な試験や訓練をクリアしていかなければなりません。

今振り返ると、ずいぶん遠回りをしてきたようにも思います。

でも、このときは、そんなことを考える余裕もありませんでした。

ただただ、

「これで終わった！」

それだけでした。

……ところが、私のマレーシア生活は、まだ終わりではなかったのです。

えっ、もうマラッカを離れるの？

ライセンスを受け取り、マラッカへ戻った私たち。

ようやく一段落したのだから、少しくらいゆっくりできるだろう。

そんなことを思っていたところ、Kさんから連絡が入りました。

その内容は、意外なものでした。

「マラッカにいる必要はもうないので、指定されたクアラルンプールのコンドミニアムへ移動してください」

……えっ？

もうマラッカを出るの？

それまで毎日のように通ったMalaysia Flying Academy。

帰ってきたマコタ・コンドミニアム。

旧市街のカフェで、テタレを飲みながら勉強した時間。

屋台で食べた夕食。

マラッカ特有の、どこかのんびりとした空気。

気がつけば、すっかり自分たちの生活の一部になっていました。

学科試験に取り組み、実機訓練に励み、仲間たちと情報交換をしながら過ごした日々。

大変なこともありましたが、今となっては、どれも懐かしい思い出です。

そんなマラッカを、今度は離れることになりました。

ライセンスを手にしたばかりなのに、感傷に浸る暇もありません。

どうやら私たちには、次の予定がすでに用意されていたようです。

マラッカでの訓練を終え、次の舞台はクアラルンプールへ。

ライセンス取得は、一つの区切り。けれど、私の挑戦はまだまだ続きます。

マレーシアでの生活は、ここから新たな展開を迎えることになります。

今回はここまで。

次回からは、舞台をクアラルンプールへ移し、また新しいマレーシア生活が始まります。

✈️ エアラインパイロットへの憧れ……

DCAで受け取った、Bookタイプのライセンス。

手にした瞬間の感想は、

「一仕事おわったぁ……。」

でした。

ところが、ホッとしたのも束の間。

Kさんから次の指令が。

「クアラルンプールへ移動してください」

えっ、マラッカ……もう終わり？😿

どうやら、のんびりしている暇はなさそうです。

次回、舞台はクアラルンプールへ！

そして、ここからまた新しい展開が始まります。✈️🇲🇾

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